Мобилните устройства заемат толкова важна част от живота ни, че когато нямаме батерия дори за час, се чувстваме неспокойни, притеснени и сякаш лишени от контакти, информация и прочие. В последните години все повече производители започнаха да залагат все повече на иновации при батериите, за да издържи животът им по-дълго. Четох също, че компании са пуснали в производство адаптери, които зареждат батерията за много кратък период – средно около 40 минути – и със сигурност под час. Те се водят 100-ватови. А вие с какви сте?

Започнах темата, защото днес на работа ми направи впечатление, че една колежка зареждаше телефона си на „самолетен режим“. Заговорихме се и наистина знам, че преди време битуваше схващането, че по този начин апаратите се зареждат значително по-бързо. Оказа се, че притежателите на по-стари модели телефони още го използват.

Разрових се малко и тезата, около която се обединяваха няколко източника, беше, че чрез този режим се ускорява зареждането, защото се свежда до минимум консумирането на електроенергия при търсене на Wi-Fi мрежи. Според проучване, търсенето на отворена мрежа или пък свързването с GPS може да изразходи средно около 15-16% от батерията на телефона. Но дали това е ключов фактор и дали телефонът ще се зареди по-бързо с тези проценти, ако е пуснат да се зарежда на „самолетен режим“, е доста оспорван факт.

Сред основните фактори за зареждане са, разбира се, характеристиките на батерията – нейното ниво на експлоатация и мощност, както и моделът телефон. Затова, може би най-добре бихме си отговорили на въпроса, с или без „самолетен режим“, ако просто си направим експеримент сами и сравним резултатите.